蒼い六連星のblog

主にCanonとSUBARUとDisneyについて書いているブログです。 youtube、Instagramもやってます。 お時間があればぜひご覧ください。

タグ:SUPERGT


2/26富士スピードウェイで行われたSUBARU/STIのレーシングマシンシェイクダウンの様子です。

富士スピードウェイに到着しAパドックに向かいました。

まず初めに目に飛び込んできたのはBRZ GT300のトランスポーター
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ピットの中をのぞくと2016年のNBR SP3Tクラス優勝車WRX STI
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私のような一般人はピットに入れませんので、今シーズンのマシンはほとんど見ることができませんでした。
ということでピットビル屋上からマシンを撮影することにしました。

2020シーズンのニュルブルクリンク24時間レースWRX STIとSUPER GTのBRZ GT300
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ルーフ
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ボンネットの中はこんな感じ
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ピットインするBRZ
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今度はコースへ移動して走っている姿を撮影しました
走行風景の動画はこちら
https://youtu.be/qfRJPY5H2uY

ホームストレート
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アドバンコーナー
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コカ・コーラコーナー
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GRスープラコーナー
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走っている姿はこんな感じでした。

テスト後の撤収の様子も撮影することが出来ました。
動画はこちら
https://youtu.be/SJPewgt-Qw0

BRZ用のスリックタイヤ
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こちらはWRX STIのスリックとインターミディエイト
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NBR2016の積載車
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テスト後ピットに停まっているWRX STI
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積載車に載せられたWRX STI
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この後カバーをかけられていました。

テスト後ピットに停まっているBRZ GT300
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トランスポーターに載せられるBRZ
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撤収の様子などは先ほどリンクを貼った動画で見られますので是非ご覧ください。

2020シーズンのレーシングマシンはカラーリングが変更になって
チェリーレッドの面積が増えてサーキットでもかなり目立つようになった印象ですね。

是非今シーズンはマシンのデザインだけではなく、
結果でも目立ってほしいものです
特にSUPER GTは…


もうすぐモータースポーツもシーズンインですが新型肺炎の影響が早くなくなってくれるといいですね。
無観客のSUPER GTは勘弁してもらいたいです。。。




この撮影で使用した主な機材はこちら




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2020 SUBARUのレーシングマシンシェイクダウンの様子を富士スピードウェイまで見に行ってきました。

当初は一般のファンにも公開して行われるイベントだったのですが、新型肺炎の影響でイベントが中止になってしまいました。

しかし、テスト自体は予定通り行われ、富士スピードウェイも通常通り営業しているとのことで、様子をお伝えするため行ってまいりました。

今日はyoutubeにUPした動画の紹介です。

撮影してきた写真はまた後日、このブログで紹介しますのでお楽しみに。








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題名の通り、2020年のSUBARU/STIシェイクダウン公開イベントが中止になってしましました。

残念ですが、このようなご時世ですから仕方ないですね。

ただ、イベントは中止になりましたがテスト自体は行われるとのこと!

当日、富士スピードウェイの営業も通常通り行われるみたいなので、マシンが走る姿などテストの様子を見るだけならできるかもしれない。

行こうかな、どうしようかな

テストの様子を見たい方ってどれくらいいらっしゃいますか?

富士スピードウェイへ行って撮影してブログとyoutubeでその様子をUPしたいと思ったりしています。
ただ時期的なこともあり迷惑かけたくないというのもありますし悩みます…。

youtubeでこの話をしていますのでよかったらこの動画を見て

蒼い六連星の背中を押してやってください!!








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前回は3台の展示車両の写真をご覧いただきましたが
今回はそれ以外のレーシングカーなどの写真です。

まずはEJ20エンジンです。
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歴代のEJ20ターボエンジン搭載車とそのスペック


SUPER GT BRZ GT300
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2019年マシンはフェンダー部分が特徴的ですね


ニュルブルクリンク24時間レースのWRX STI
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今回のイベントではメカニック体験ということで、子供がBRZ GT300のタイヤ交換を体験させてもらうことが出来ました。
そのほかにもラリーやNBR、SUPERGT各カテゴリーの監督、ドライバーによるトークショーなどスバルブースだけで1日過ごせるくらい中身の濃いイベントでした。

また来年が楽しみです。

イベントの様子は動画でもどうぞ。







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SUPER GT第8戦の様子も今回が最終回。
決勝レースとグランドフィナーレです。

決勝レースを観戦したのはダウンヒルストレートです。
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ツインリンクもてぎで一番長いストレートで、このストレートから90°コーナーのブレーキングでオーバーテイクなどが観られるポイントになります。


決勝レースではまず初めに白バイとパトカー先導によるパレードラップがあります。
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パトカーはNSXとフェアレディZ
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そしてセーフティーカー先導のフォーメーションラップ
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決勝レーススタート
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決勝レースでは白熱したバトルも見ることができました。

決勝終了後はグランドフィナーレです。

グランドフィナーレでは、さっきまでGTマシンが走っていたコースを歩くことができます。
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また、ホームストレートでは表彰式のほかレースを終えたばかりのマシンも間近に見ることができます。
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これで今シーズンのSUPER GTも終わりになります。スバルはちょっと残念なシーズンとなってしまいましたが、来年こそはチャンピオンになれるようオフシーズンのテストなど頑張ってほしいものです。






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